減速機(jī)軸承發(fā)響原因分析
1、減速機(jī)中的油脂含有雜質(zhì)。
2、減速機(jī)的潤(rùn)滑不足。比如說:油位太低,保存不當(dāng)?shù)葘?dǎo)致油或脂通過密封漏損。
3、軸承中混入砂?;蛱剂5入s質(zhì),起到研磨劑作用;軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用。
4、軸的熱伸長(zhǎng)過大,軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷。
5、減速機(jī)的軸承受到額外載荷、軸承受到軸向蹩緊,也可能是一根軸上有兩只固定端軸承。
6、軸承與軸的配合太松。軸的直徑偏小或者緊定套未旋緊。
7、軸承座的底面的墊鐵不平,導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋。
8、軸承座孔內(nèi)有雜物。
9、甩油圈的位置不合適。
10、鋼球或滾子上有壓坑。
11、軸承有噪音、外振源干擾。
12、軸承受熱變色并變形。
13、軸承有噪聲。
14、軸承座孔變大,有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大。
15、座孔的擋肩太大,把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲。
16、迷宮式密封圈的間隙太小與軸發(fā)生摩擦。
17、鎖緊墊圈的齒彎曲碰到軸承并發(fā)生摩擦。
18、.軸太粗使實(shí)際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音。
19、座孔的直徑偏小,從而造成軸承溫度過高。
20、軸承座孔直徑過大,實(shí)際配合太松。